| Uzun stroku, likit soğutması, SOHC, 8 sübab’lı 1700 cm3 V-Tip motoru torkun yüksek seviyede iletimini sağlar. |
Kawasaki’nin ilk tam elektronik gaz aktif sistemi ECU (Elektronik Kontrol Ünitesi)’nin yakıt (enjektör sayesinde) ve hava (gaz valfleri sayesinde) ‘nın motora kolaylıkla iletimini sağlar. |
K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) ABS kontrollü ve balanslı frenleme sağlar. |
